做鸟人,挺好

伟人说:骑着白马的不一定是王子,有可能是唐僧;飞在天上的也未必是天使,或许是鸟人。伟人叫李伟新,是东莞天韵航空俱乐部有限公司的老总。因为名字里有个“伟”字,我们都叫他“伟人”。“伟人”平生最大的爱好就是像个“鸟人”一样坐着飞行器飞在天空,搞航天拍摄
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  伟人说:骑着白马的不一定是王子,有可能是唐僧;飞在天上的也未必是天使,或许是鸟人。伟人叫李伟新,是东莞天韵航空俱乐部有限公司的老总。因为名字里有个“伟”字,我们都叫他“伟人”。“伟人”平生最大的爱好就是像个“鸟人”一样坐着飞行器飞在天空,搞航天拍摄。“伟人”不仅自己喜欢做鸟人也很喜欢忽悠别人都做“鸟人”。托他的福,我们编辑部所有同仁在2007年9月8日那天终于都集体做了次“鸟人”。
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  编辑部的小姑娘们情绪很高涨,一路上叽叽喳喳讨论飞在天上的浪漫感觉。但在到达飞行地点后才发现,我们将要乘坐的飞行器看上去就像一个加强版的风筝,除了驾驶员只能载一个人。别说在天上拍摄了,能不能保证自己不掉下来都成问题。刚才的浪漫主义者现在一个比一个现实,纷纷表示让男的先上,理由也很充分:男的身体好,禁得住摔。执行主编老叶同志在大家敬仰的目光中坐上了“加强版风筝”,他回头看着我们,在几次犹豫后说,“如果可以的话,在我飞上天之前最好给我照几张像”。大家都点头,于是老叶就在大家“咔嚓咔嚓”声中下被那“风筝”托着上了天。
  
  还没等老叶下来,“伟人”兄就招呼我上了第二架“风筝”。
  驾驶员在发动机器时很体贴地说,如果上了天不舒服就跟他说。我心想,等不舒服了再告诉你估计也来不及了。机器发动起来像拖拉机,很慢。我趁机给我的E350调焦,突然那大风筝像抽风一样变得非常非常快,在轮胎基本没什么磨损的情况下突然脱离了地面,我差点没把镜头盖给掉地上。
  从地面到高空100米花了不到20秒,20秒间我就从一个地面动物变成飞得比苍蝇还高的“鸟人”了,恐惧感逐渐被兴奋所代替。此时驾驶员却要把发动机给关了。我忍着踢他屁股的冲动问他为什么?他你不是要拍照么,我们乘坐的事原状的美国双人动力伞,即使关了发动机也可以在空中滑翔,绝对安全。这时我才想起上天的目的是为了拍照,连忙举着相机向下拍。
  飞得高、视线自然放得远。我很快发现在我们正下方有几个黑点正在移动。我很好奇,问驾驶员那是什么,驾驶员说看看就知道了,我还没有理解怎么个“看看”法时,“风筝”突然来了个俯冲,直向那几个黑点飞去。等到差不多相距30米的地方才看清,原来是六七个人在顺着停机坪边的公路长跑,而且能清楚地看到跑在前面的人背一个书包,手里拿着一根路边捡的木棍,一头艺术青年流浪型的中长发。猛一看还以为是朴树在传递奥运火炬。
  就听那“朴树”对他后面的人喊,快点,就快追上这飞机了。敢情是在追我们啊!终于明白夸父追日还真不是传说。我对驾驶员说,咱还是飞高点吧,要让他们追上多寒碜啊,飞的还不如跑的快。驾驶员也同意我的看法,一拉手杆,“呼”的飞上天,一会儿工夫那“朴树”们就变成了一个个小黑点了。就这样我越飞越起劲,正在瘾头上时,地面的呼叫就来了,说姑娘快等不及了,让我快下去。就这样我悻悻然回到了地面。还没等我脱安全帽,姑娘们就围上来问:“怎么样?”我很认真地告诉她们:在天上能够清晰地看到秃子的歇顶。在她们欢欣雀跃的跑向那“风筝”后,“伟人”兄排着我的肩膀说:“怎么样,感觉不怕吧,这可是美国原装进口的双人动力伞,价钱能买部小汽车呢,安全绝对有保证。”我回过头对“伟人”兄说:“你说的没错,做鸟人,挺好。”

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